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专业术语 英文全称 中文名称 含义和说明
ADAS Advanced Driver Assistance Systems 高级驾驶辅助系统 通过传感器和算法辅助驾驶员,提升行车安全与便利性(如自动刹车、车道保持等)。
LiDAR Light Detection and Ranging 激光雷达 利用激光束探测环境,生成高精度3D地图,用于自动驾驶的感知与定位。
V2X Vehicle-to-Everything 车联网技术 车辆与周围环境(其他车辆、基础设施、行人等)实时通信,提升协同决策能力。
ACC Adaptive Cruise Control 自适应巡航控制 根据前车速度自动调整车速,保持安全跟车距离。
AEB Automatic Emergency Braking 自动紧急制动 检测潜在碰撞风险时自动触发制动,减少事故伤害。
RADAR Radio Detection and Ranging 雷达 利用无线电波探测物体距离、速度和方位,常用于盲点监测和碰撞预警。
FCW Forward Collision Warning 前方碰撞预警 通过摄像头或雷达监测前方障碍物,向驾驶员发出碰撞风险警告。
SAE J3016 Society of Automotive Engineers J3016 自动驾驶分级标准 定义L0-L5级自动驾驶能力(L0无自动化,L5完全自动化)。
HD Map High-Definition Map 高精度地图 厘米级精度的数字地图,提供车道线、交通标志等详细信息,辅助车辆定位与路径规划。
SLAM Simultaneous Localization and Mapping 同步定位与建图 实时构建环境地图并确定车辆位置,用于动态场景导航。
CAN Controller Area Network 控制器局域网 车辆内部电子控制单元(ECU)间通信的标准协议。
OTA Over-The-Air 空中升级技术 远程更新车辆软件,修复漏洞或升级自动驾驶功能。
FOTA Firmware Over-The-Air 固件空中升级 远程更新车辆底层固件(如ECU程序),优化硬件性能或修复漏洞。
TJP Traffic Jam Pilot 交通拥堵辅助系统 在低速拥堵场景下实现车道内自动驾驶(如自动跟车、转向)。
HMI Human-Machine Interface 人机交互界面 驾驶员与车辆系统交互的接口(如语音、触控、AR显示等)。
EPS Electric Power Steering 电动助力转向 通过电机辅助转向,为自动驾驶提供精准的转向控制能力。
CNN Convolutional Neural Network 卷积神经网络 深度学习模型,用于图像识别、目标检测等视觉任务。
DMS Driver Monitoring System 驾驶员监控系统 通过摄像头检测驾驶员状态(如疲劳、分心),确保自动驾驶模式切换安全。
ESC Electronic Stability Control 电子稳定控制 自动调整车轮制动力和扭矩,防止车辆失控(如打滑)。
GNSS Global Navigation Satellite System 全球导航卫星系统 提供车辆地理位置信息(如GPS、北斗),辅助高精度定位。
NOP Navigation on Pilot 领航辅助驾驶 结合高精地图与自动驾驶功能,实现高速公路等场景的点到点导航。
AD Autonomous Driving 自动驾驶 车辆无需人类干预,通过传感器、算法和执行器实现全环境感知与决策控制。
ECU Electronic Control Unit 电子控制单元 车辆中控制特定功能的嵌入式系统模块(如发动机控制、制动系统)。
DCU Domain Control Unit 域控制器 集成多个ECU功能的域级控制器(如车身域、动力域),实现功能集中化管理。
ZCU Zone Control Unit 区域控制器 基于车辆物理区域划分的控制器(如左前、右后区域),简化线束布局并提升通信效率。
HUD Head-Up Display 平视显示器 将车速、导航等关键信息投影至前挡风玻璃,减少驾驶员视线转移。
AR-HUD Augmented Reality HUD 增强现实平视显示器 结合实景与虚拟信息(如车道线、导航箭头),提供更直观的驾驶指引。
ISD Intelligent Surface Display 智能表面显示 通过柔性屏幕或交互式面板(如车窗、内饰)实现人车交互功能。
SOA Service-Oriented Architecture 面向服务架构 以服务为核心的车载软件架构,支持功能模块化、可扩展和OTA升级。
MDC Mobile Data Center 车载计算平台 高性能车载计算单元(如华为MDC),处理自动驾驶传感器数据与算法运算。
CDC Connected Domain Controller 互联域控制器 负责车辆与云端、其他设备的通信管理,支持远程控制与数据交互。
CCA Central Computing Architecture 中央计算架构 集中式电子电气架构,由核心计算平台统一处理全车数据与功能控制。
X-CPU Heterogeneous Computing Platform 异构计算平台 集成多种类型处理器(CPU/GPU/FPGA等),提升自动驾驶系统的算力与能效比。
BSW Blind Spot Warning 盲点监测系统 通过雷达或摄像头检测车辆盲区,预警驾驶员侧后方障碍物。
DSRC Dedicated Short-Range Communications 专用短程通信 用于V2X的低延迟通信技术,支持车辆与道路设施的直接信息交互。
LKA Lane Keeping Assist 车道保持辅助 通过摄像头识别车道线,自动调整转向防止车辆偏离车道。
TSR Traffic Sign Recognition 交通标志识别 利用视觉算法识别道路限速、禁令等标志,提醒驾驶员遵守规则。
APA Automated Parking Assist 自动泊车辅助 通过超声波雷达与摄像头探测车位,自动控制转向和速度完成泊车。
NOA Navigate on Autopilot 自动辅助导航驾驶 在高速或城市道路中,根据导航路线自动变道、进出匝道(如特斯拉NOA功能)。
eMMC embedded MultiMediaCard 嵌入式多媒体卡 一种集成了闪存存储和控制器的小型嵌入式存储解决方案,
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